1Desain struktural utama
Struktur tungku terowongan biasanya terdiri dari tiga area utama: zona prapanas, zona pemanas dan zona pendinginan.zona pembakaran adalah area kunci untuk mencapai perubahan fisik dan kimia dalam bahan, dan zona pendinginan digunakan untuk secara bertahap menurunkan suhu produk untuk menghindari retakan atau deformasi.Panjang dan gradien suhu dari setiap zona harus dialokasikan secara wajar untuk memastikan pemanfaatan maksimum energi panas di seluruh tungku.
Bahan batuan dari badan tungku juga penting. Untuk mengurangi kehilangan panas dan meningkatkan efek isolasi,bahan isolasi panas seperti bata alumina tinggi ringan dan serat silikat aluminium biasanya digunakanSelain itu, desain mobil tungku dan perangkat penyegelan juga perlu dioptimalkan untuk mencegah kebocoran panas dan memperpanjang umur layanan peralatan.
2. Desain sistem termal
Sistem termal adalah bagian inti dari tungku terowongan, termasuk sistem pembakaran, sistem knalpot asap dan perangkat pemulihan panas limbah.Tata letak sistem pembakaran secara langsung mempengaruhi keseragaman medan suhu di tungkuBiasanya, pembakaran multi-titik diadopsi, dan suhu dikendalikan dengan tepat dengan menyesuaikan daya dan posisi pembakar.